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      昨天，一個(gè)結(jié)合“無(wú)人機(jī)”和“消霧霾”兩大高端概念的“消霧霾無(wú)人機(jī)”在網(wǎng)絡(luò)上再度熱傳。去年差不多這個(gè)時(shí)候，“柔翼無(wú)人機(jī)”新產(chǎn)品就已經(jīng)出現(xiàn)。它到底是什么呢？能不能消霧霾？

     我們先看一下網(wǎng)上的說(shuō)法吧：

　  新型無(wú)人機(jī)攜帶催化劑消霧。去年兩會(huì)期間，全國(guó)人大代表、中航工業(yè)航宇公司董事長(zhǎng)馬永勝透露說(shuō)，由中航工業(yè)研制的新型柔翼無(wú)人機(jī)即將在機(jī)場(chǎng)、港口進(jìn)行首輪消霧試驗(yàn)。據(jù)介紹，這種柔翼無(wú)人機(jī)是我國(guó)首批翼傘無(wú)人機(jī)，由中航工業(yè)下屬航宇宏偉航空器公司自主研發(fā)，最多可搭載700公斤消霧催化劑，飛行高度可達(dá)5000米，在5公里范圍內(nèi)進(jìn)行消霧作業(yè)。不少媒體評(píng)價(jià)該機(jī)“可有效消除霧霾”，“可有效遏制和消除霧霾天氣帶來(lái)的危害”。

     這是款什么無(wú)人機(jī)？從圖片上看，這款柔翼無(wú)人機(jī)最吸引人的便是飛機(jī)上空的“降落傘”，“降落傘”能讓它載重更大。南京航空航天大學(xué)航空宇航學(xué)院鄭祥明副教授告訴記者，飛機(jī)上的“降落傘”其實(shí)并不是普通的“降落傘”，它有一定的厚度，至少是雙層的。這樣的結(jié)構(gòu)有助于提高無(wú)人機(jī)的升力?！霸凇德鋫恪囊硇秃穸鹊摹畮椭?，飛機(jī)載重可以變得更大。而正是因?yàn)樗膫阋斫Y(jié)構(gòu)，即使在發(fā)動(dòng)機(jī)出故障后，它仍然能夠滑翔緩降，避免更大的傷害。同時(shí)它飛行速度不快，保證了它的平穩(wěn)性，增強(qiáng)了安全性能。在消霧作業(yè)進(jìn)行的同時(shí)它也可以參加大氣環(huán)境檢測(cè)，也為檢測(cè)部門提供了有效的數(shù)據(jù)與資料。”
　　造價(jià)低，功能強(qiáng)，前景廣闊。鄭祥明副教授認(rèn)為，這款無(wú)人機(jī)可以參與大氣環(huán)境巡查作業(yè)工作，利用搭載的高分辨CCD相機(jī)系統(tǒng)獲取遙感影像，并通過(guò)空中和地面控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)影像的自動(dòng)拍攝和獲取，同時(shí)它還能實(shí)現(xiàn)航跡的規(guī)劃和監(jiān)控、信息數(shù)據(jù)的壓縮和自動(dòng)傳輸、影像預(yù)處理等功能，對(duì)于人們進(jìn)一步了解、監(jiān)測(cè)大氣環(huán)境有著重要意義。
　　“這種柔翼機(jī)平時(shí)學(xué)生在航模制作中也會(huì)做到，從飛機(jī)結(jié)構(gòu)上講，并不算是首創(chuàng)?！编嵪槊鞅硎荆珜⑷嵋頇C(jī)和霧霾防治結(jié)合在一起的確是“開(kāi)先河”。鄭祥明認(rèn)為，這種無(wú)人機(jī)參與大氣治理?yè)碛幸欢ǖ膬?yōu)勢(shì)，它可以前往復(fù)雜、危險(xiǎn)的環(huán)境中工作，減少人力資源的損耗。“就目前而言，無(wú)人機(jī)造價(jià)低廉、功能強(qiáng)大，發(fā)展前景非常廣闊?！?br />        到底能不能消霧霾？

　　先了解一下無(wú)人機(jī)消霧原理。中航工業(yè)航宇公司董事長(zhǎng)馬永勝當(dāng)時(shí)的解釋是，柔翼無(wú)人機(jī)具備消除冷霧和暖霧兩項(xiàng)功能。該產(chǎn)品通過(guò)將鹽、尿素等吸濕質(zhì)粒安裝在柔翼無(wú)人機(jī)機(jī)艙內(nèi)，飛行到指定霧區(qū)，播撒鹽、尿素等吸濕質(zhì)粒作催化劑，產(chǎn)生大量凝結(jié)核，水汽在凝結(jié)核上凝結(jié)長(zhǎng)成大水滴，霧滴會(huì)蒸發(fā)并在大水滴上凝結(jié)，使暖霧消失；同時(shí)還能將干冰、液化丙烷等催化劑播撒到霧中，產(chǎn)生大量冰晶，它們通過(guò)貝吉龍冰水轉(zhuǎn)化過(guò)程，奪取原霧滴的水分、霧滴便蒸發(fā)而冰晶不斷長(zhǎng)大降落地面，使冷霧消失。
　 記者注意到，馬永勝并沒(méi)有說(shuō)柔翼無(wú)人機(jī)能消除霧霾。
　  利用機(jī)器消霾的說(shuō)法并不科學(xué)。早在去年3月份搭載消霧催化劑的柔翼無(wú)人機(jī)被演繹成“防霧霾無(wú)人機(jī)”時(shí)，就曾引來(lái)氣象專家的質(zhì)疑。網(wǎng)絡(luò)上，有人稱這款搭載了消霧催化劑的無(wú)人機(jī)，通過(guò)向霧霾層噴灑消霧劑，促使霧霾中顆粒凝結(jié)，形成人工降雨回到地面的形式減少霧霾。中科院大氣物理所研究員王躍思在接受記者采訪時(shí)指出，“利用機(jī)器等手段消霾的說(shuō)法，本身就與基本的科學(xué)不符。霧霾本身處于穩(wěn)定狀態(tài)，所謂‘消霾’，是要把它變成不穩(wěn)定狀態(tài)?！蓖踯S思以京津冀地區(qū)為例說(shuō)，該地區(qū)有幾十萬(wàn)平方公里的面積，霧霾的厚度大約有500米到1000米，小小的無(wú)人機(jī)怎么消？“而且，霧霾是一個(gè)超級(jí)大的流體，消了這塊，那塊馬上就會(huì)補(bǔ)充過(guò)來(lái)?！?

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